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美国CODA公司和中国长城汽车公司开发用于全球分

国际能源网新闻:总部位于加利福尼亚州的锂离子电池系统开发商CODA Holdings于2019年8月16日与中国长城汽车公司签订了全电动CODA轿车轿车,电动汽车动力总成和固定式储能合同。 。该应用程序将使用长城模型在全球分发。 该合作伙伴关系将把中国发展最快,利润最高的汽车制造商(长城)的技术能力与CODA专有的磷酸铁锂电池系统相结合。该协议还将扩大CODA集团与中国汽车制造商在全球最大汽车市场的强大关系。 CODA集团推出的CODA轿车轿车是由哈飞在中国生产的四门五座全电动汽车。 2019年,最初的目标是瞄准加州市场。 CODA表示,在加利福尼亚州开始生产后,计划在2019年底生产,在12个月内向少数消费者提供10,000至14,000辆汽车的生产目标。 CODA电动车辆推进系统在前后轴之间结合了36kWh的堆叠,通过平衡的重量分配和低重心实现最佳性能。配备134马力(100千瓦)电机,221磅 - 英尺扭矩(300牛•米),再生制动系统,风冷热管理系统,CODA轿车轿车每次充电后向消费者承诺它可以驱动120-150英里(193~241公里),配备6.6KW车载充电器。从空载完全充电大约需要6个小时,平均需要2个小时40英里(64公里)。 。 长城汽车有限公司位于中国保定,是第一家在香港证券交易所上市的私人汽车制造商。它目前拥有30多家子公司和42,000多名员工。其三大汽车生产线包括哈弗SUV,Volexex轿车,丰骏皮卡和MPV旅行车。 2019年,销量突破39万台,同比增长70%。迄今为止,它是增长最快,利润最高的中国OEM,也是第一家通过欧共体公交车型认证(ECWVTA)的中国制造商。